Siirry alatunnisteeseen

Pystytkö lukemaan tämän tekstin?

Jäsenet ympäri maailman tulevat Copartille laajan ajoneuvovalikoiman vuoksi. Huudettavana on satoja kohteita päivittäin, joten meiltä löytyy ajoneuvoja jokaiseen makuun.

Rekisteröidy

  • Pystytkö lukemaan tämän tekstin?

    Jäsenet ympäri maailman tulevat Copartille laajan ajoneuvovalikoiman vuoksi. Huudettavana on satoja kohteita päivittäin, joten meiltä löytyy ajoneuvoja jokaiseen makuun.

  • Valikko

Copart Suomen huutokauppasivuston termistö

Huutokauppatermistö

Aiheet

ALV

Ilmaisee verokannan sekä, jos tuotteen ostohinta sisältää vähennyskelpoisen arvonlisäveron (ALV).

Marginaalivero 1: Ajoneuvo ei sisällä vähennettävää veroa. Ulkomainen ALV-tunnuksellinen EU:ssa toimiva yritys voi saada verovähennyksen vain palvelumaksuista.

ALV 24%/25,5%: Suomalaisille yrityksille nämä ajoneuvot ovat verovähennyskelpoisia. Ulkomainen ALV-tunnuksellinen EU:ssa toimiva yritys voi saada verovähennyksen sekä ajoneuvosta että palvelumaksuista.

Avaimet

Ilmaisee ajoneuvon mukana tulevien avaimien määrän.

BID4U

BID4U eli automaattikorottaja huolehtii puolestasi huutojen tekemisestä asettamaasi rajaan saakka. BID4U korottaa huutoasi aina minimikorotuksen verran pitääkseen sinut korkeimman huudon tekijänä asettamaasi rajaan saakka. Mikäli kohteesta tulee kaksi yhtä suurta huutoa, live-huuto voittaa automaattikorottajalla tehdyn samansuuruisen huudon.

Copart-valvontaehdot

AKSELISTO TAI AKSELISTON KIINNITYS VAURIOITUNUT
Ajoneuvon akselisto, apurunko ja kiinnitykset on korjattava/uusittava valmistajan korjausohjeiden mukaisesti alkuperäistä vastaavaan kuntoon. Ajoneuvon pyöränkulmat on tarkastettava ja korjattava/säädettävä oikeaksi ennen rekisteröintikatsastusta. Katsastuksessa voidaan vaatia esitettäväksi todistus pyöränkulmista ja apurungon kiinnityspisteiden mittojen oikeellisuudesta (ajoneuvon valmistajan/alustasarjan valmistajan ohjearvot mukaan liitettynä). Mittaus- ja kalibrointiarvot on tulostettava mittauslaitteesta ja todistuksesta on selvittävä mittauksen suorittaja, käytetty mittauslaitteisto ja mitattu ajoneuvo. Pyöränkulmia säädettäessä myös ajoneuvon muut avustavat järjestelmät, joihin pyörien suuntauksella on vaikutusta, on kalibroitava uudelleen. Katsastuksen tai korjausvalvonnan yhteydessä voidaan pyytää selvitys käytetyistä varaosista ja niiden alkuperästä (esim. varaosakuitti). Ajoneuvo voidaan vaatia esitettäväksi katsastuksessa ilman korjattua aluetta peittäviä suojia tai verhouksia. Katsastuksen yhteydessä voidaan pyytää esitettäväksi myös korjauksen aikaisia valokuvia.

AKTIIVISIA TURVAVARUSTEITA
Ajoneuvon aktiiviset turvavarusteet on korjattava valmistajan korjausohjeiden mukaisesti. Rekisteröintikatsastuksen ja/tai korjausvalvonnan yhteydessä voidaan vaatia esitettäväksi selvitys aktiivisten turvavarusteiden korjauksesta ja/tai vaihdosta ja kalibroinnista. Katsastuksessa voidaan vaatia esitettäväksi todistus pyöränkulmien oikeellisuudesta (ajoneuvon valmistajan/alustasarjan valmistajan ohjearvot mukaan liitettynä). Mikäli valmistaja edellyttää uusien turvalaitteiden käyttöä, voidaan niistä vaatia esitettäväksi dokumentti, josta ilmenee, että kyseinen tuote on ollut uusi (esim. varaosakuitti). Näiden selvitysten lisäksi voidaan vaatia esitettäväksi järjestelmätestausraportti ja kalibrointitodistukset, jotka ovat valmistajan hyväksymästä testilaitteesta tulostettu. Dokumenteista on käytävä ilmi niiden antaja, turvalaitteiden kunto/toimivuus ja testaukseen/kalibrointiin käytetty laitteisto. Katsastuksen yhteydessä voidaan pyytää esitettäväksi myös korjauksen aikaisia valokuvia.

ALUSTA TAI POHJALEVY VAURIOITUNUT
Ajoneuvoa korjattaessa voidaan edellyttää vaihdettavaksi erikseen määritelty rakenneosa (joka on mainittu viretiedossa, esim. tavaratilan pohja). Osan vaihto on tehtävä valmistajan ohjeen mukaan. Ajoneuvon oikaisu-, liitos-, ja/tai vaihtotöistä voidaan vaatia dokumentointi valokuvin, sekä annettava selvitys työmenetelmästä ja käytetyistä laitteista. Valmistajan ohje oikaisu-, liitos-, ja/tai vaihtotöistä, voidaan vaatia esitettäväksi rekisteröintikatsastuksen ja/tai korjausvalvonnan yhteydessä. Ajoneuvon alapuoliset mitat on korjattava (valmistajan edellyttämin menetelmin) oikeaksi ja mitattava. Mittaustulokset ja niiden oikeellisuus voidaan vaatia esitettäväksi katsastuksen yhteydessä mittapöytäkirjalla, josta selviää ohjearvot, mitatut arvot, todistuksen antaja, sekä käytetty mittauslaitteisto ja mitattu ajoneuvo. Katsastuksen tai korjausvalvonnan yhteydessä voidaan pyytää selvitys käytetyistä varaosista ja niiden alkuperästä (esim. varaosakuitti). Ajoneuvo voidaan vaatia esitettäväksi katsastuksessa ilman korjattua aluetta peittäviä suojia, verhouksia tai muita pinnoitteita. Katsastuksen yhteydessä voidaan pyytää esitettäväksi myös korjauksen aikaisia valokuvia.

ASIANTUNTIJAVALVONTA
Ostaja sitoutuu korjaamaan ajoneuvon kaikilta osin valmistajan korjausohjeen mukaisesti, sekä hyvää korjaustapaa noudattaen. Ostaja vastaa siitä, että ajoneuvo on kolarikorjauksen ja turvalaitteiden osalta korjattu siten, että sen liikenneturvallisuus on säilynyt aiemmasta vaurioitumisesta ja vauriokorjauksesta huolimatta. Ostajan on toimitettava Copart Suomi Oy:n korjausta valvovalle asiantuntijalle pyydetyt dokumentit ajoneuvon korjausprosessista. Ajoneuvon saa ottaa liikennekäyttöön vasta kun se on korjattu valmistajan ohjeiden mukaisesti, sekä korjauksen dokumentit on hyväksytty Copart Suomi Oy:n asiantuntijan toimesta. Ostajan on sitouduttava näihin ehtoihin kirjallisesti ajoneuvon luovutuksen yhteydessä.

ILKIVALTA
Ajoneuvo on ollut ilkivaltavahingon kohteena. Ajoneuvon turvalaitteet, varusteet, sähköjärjestelmä ja mekaaniset osat on korjattava tai uusittava valmistajan korjausohjeiden mukaisesti. Rekisteröintikatsastuksen ja/tai korjausvalvonnan yhteydessä voidaan vaatia esitettäväksi selvitys kaikkien turvalaitteiden, varusteiden, sähköjärjestelmän ja mekaanisten osien kunnosta korjauksesta ja/tai vaihdosta ja kalibroinnista soveltuvin osin. Mikäli valmistaja edellyttää uusien turvalaitteiden käyttöä, voidaan niistä vaatia esitettäväksi dokumentti, josta ilmenee, että kyseinen tuote on ollut uusi (esim. varaosakuitti). Näiden selvitysten lisäksi voidaan vaatia esitettäväksi järjestelmätestausraportti ja kalibrointitodistus, joka on valmistajan hyväksymästä testilaitteesta tulostettu. Dokumenteista on käytävä ilmi niiden antaja, turvalaitteiden kunto/toimivuus ja testaukseen/kalibrointiin käytetty laitteisto. Katsastuksen yhteydessä voidaan pyytää esitettäväksi myös korjauksen aikaisia valokuvia.

KAASU-, HYBRIDI-, TAI SÄHKÖAJONEUVO
Ajoneuvon kaasu-, sähkö- ja/tai hybridijärjestelmissä voi olla vaurioita jotka eivät ole valokuvista havaittavissa. Ajoneuvo on korjattava valmistajan korjausohjeiden mukaisesti, voimassa olevaa lainsäädäntöä, määräyksiä ja suojeluohjeita noudattaen.  Kaasuajoneuvon korjaus- ja säätötöissä on muun muassa noudatettava valtioneuvoston asetusta 558/2012 kaasuasennusliikkeiden oikeuksien ja vastuuhenkilöiden pätevyysvaatimusten osalta. Kaasuajoneuvon kaasujärjestelmien jälkiasennus-, korjaus- ja huoltotyöt, joihin sisältyy kaasujärjestelmän säätötarvetta edellyttävät hyväksytyn liikkeen vastuuhenkilöltä vähintään pätevyysluokkaa P kaasu. Hybridi- ja sähköajoneuvon korjaus on sähkötyötä ja korjauksessa edellytetään sähkötyöturvallisuusmääräysten noudattamista. Työn suorittajan on oltava riittävästi perehtynyt tai perehdytetty sähkötyön vaaroihin (Sähköturvallisuuslaki 56 §). Korjauksessa edellytetään sähkötyöturvallisuusstandardin SFS 6002 noudattamista. Lisäksi korjaajan on perehdyttävä korjattavan ajoneuvomallin sähköjärjestelmään turvallisen sähkötyön varmistamiseksi. Valmistaja voi korjausohjeissaan edellyttää korkeajänniteakuston vaihtoa, erityisesti jos sen rakenne tai turvalaite on vaurioitunut. Korjauksen sähkötyöturvallisuudesta vastaava henkilö on nimettävä, sekä korjaajan pätevyys vaadittaessa osoitettava (esim. SFS 6002 sähköturvallisuuskoulutus ja/tai ajoneuvomallin sähköjärjestelmään perehtyminen). Ajoneuvon korkeajännitejärjestelmälle on tehtävä käyttöönottotarkastus ja esitettävä käyttöönottopöytäkirja rekisteröintikatsastuksen ja/tai korjausvalvonnan yhteydessä. Katso ohjeistus sähkö- ja hybridiajoneuvojen ostajalle.

KASTUNUT
Ajoneuvo on ollut vesivahingon kohteena tai uponneena. Ajoneuvon turvalaitteet, varusteet, sähköjärjestelmä ja mekaaniset osat on korjattava tai uusittava valmistajan korjausohjeiden mukaisesti. Rekisteröintikatsastuksen ja/tai korjausvalvonnan yhteydessä voidaan vaatia esitettäväksi selvitys kaikkien turvalaitteiden, varusteiden, sähköjärjestelmän ja mekaanisten osien kunnosta korjauksesta ja/tai vaihdosta ja kalibroinnista soveltuvin osin. Mikäli valmistaja edellyttää uusien turvalaitteiden käyttöä, voidaan niistä vaatia esitettäväksi dokumentti, josta ilmenee, että kyseinen tuote on ollut uusi (esim. varaosakuitti). Näiden selvitysten lisäksi voidaan vaatia esitettäväksi järjestelmätestausraportti ja kalibrointitodistus, joka on valmistajan hyväksymästä testilaitteesta tulostettu. Dokumenteista on käytävä ilmi niiden antaja, turvalaitteiden kunto/toimivuus ja testaukseen/kalibrointiin käytetty laitteisto. Katsastuksen yhteydessä voidaan pyytää esitettäväksi myös korjauksen aikaisia valokuvia.

KORIKEHIKKO VAURIOITUNUT
Ajoneuvoa korjattaessa voidaan edellyttää vaihdettavaksi erikseen määritelty rakenneosa (joka on mainittu viretiedossa, esim. runkokotelon etuosa). Osan vaihto on tehtävä valmistajan ohjeen mukaan. Ajoneuvon oikaisu-, liitos-, ja/tai vaihtotöistä voidaan vaatia dokumentointi valokuvin, sekä annettava selvitys työmenetelmästä ja käytetyistä laitteista. Valmistajan ohje oikaisu-, liitos-, ja/tai vaihtotöistä, voidaan vaatia esitettäväksi rekisteröintikatsastuksen ja/tai korjausvalvonnan yhteydessä. Ajoneuvon yläpuoliset mitat (esimerkiksi B-pilari tai kattopaarre) on korjattava (valmistajan edellyttämin menetelmin) oikeaksi ja mitattava. Mittaustulokset ja niiden oikeellisuus voidaan vaatia esitettäväksi katsastuksen yhteydessä mittapöytäkirjalla, josta selviää ohjearvot, mitatut arvot, todistuksen antaja, sekä käytetty mittauslaitteisto ja mitattu ajoneuvo. Katsastuksen tai korjausvalvonnan yhteydessä voidaan pyytää selvitys käytetyistä varaosista ja niiden alkuperästä (esim. varaosakuitti). Ajoneuvo voidaan vaatia esitettäväksi katsastuksessa ilman korjattua aluetta peittäviä suojia, verhouksia tai muita pinnoitteita. Katsastuksen yhteydessä voidaan pyytää esitettäväksi myös korjauksen aikaisia valokuvia.

OHJAUSLAITTEISTO VAURIOITUNUT
Ajoneuvon ohjauslaitteet on korjattava/uusittava valmistajan korjausohjeiden mukaisesti alkuperäistä vastaavaan kuntoon. Ajoneuvon pyöränkulmat on tarkastettava ja korjattava/säädettävä oikeaksi ennen rekisteröintikatsastusta. Katsastuksessa voidaan vaatia esitettäväksi todistus pyöränkulmien oikeellisuudesta (ajoneuvon valmistajan/alustasarjan valmistajan ohjearvot mukaan liitettynä). Mittausarvojen tulostettuna mittauslaitteesta ja todistuksessa selviää mittauksen suorittaja, sekä käytetty mittauslaitteisto ja mitattu ajoneuvo. Pyöränkulmia säädettäessä myös ajoneuvon avustavat järjestelmät, joihin pyörien suuntauksella on vaikutusta, on kalibroitava uudelleen. Katsastuksen tai korjausvalvonnan yhteydessä voidaan pyytää selvitys käytetyistä varaosista ja niiden alkuperästä (esim. varaosakuitti). Ajoneuvo voidaan vaatia esitettäväksi katsastuksessa ilman korjattua aluetta peittäviä suojia tai verhouksia. Katsastuksen yhteydessä voidaan pyytää esitettäväksi myös korjauksen aikaisia valokuvia.

PALO-, TAI SAVUVAURIO
Ajoneuvo on ollut palo- tai savuvahingon kohteena. Ajoneuvon turvalaitteet, varusteet, sähköjärjestelmä ja mekaaniset osat on korjattava tai uusittava valmistajan korjausohjeiden mukaisesti. Rekisteröintikatsastuksen ja/tai korjausvalvonnan yhteydessä voidaan vaatia esitettäväksi selvitys kaikkien turvalaitteiden, varusteiden, sähköjärjestelmän ja mekaanisten osien kunnosta korjauksesta ja/tai vaihdosta ja kalibroinnista soveltuvin osin. Mikäli valmistaja edellyttää uusien turvalaitteiden käyttöä, voidaan niistä vaatia esitettäväksi dokumentti, josta ilmenee, että kyseinen tuote on ollut uusi (esim. varaosakuitti). Näiden selvitysten lisäksi voidaan vaatia esitettäväksi järjestelmätestausraportti ja kalibrointitodistus, joka on valmistajan hyväksymästä testilaitteesta tulostettu. Dokumenteista on käytävä ilmi niiden antaja, turvalaitteiden kunto/toimivuus ja testaukseen/kalibrointiin käytetty laitteisto. Katsastuksen yhteydessä voidaan pyytää esitettäväksi myös korjauksen aikaisia valokuvia.

PYÖRÄNTUENTA VAURIOITUNUT
Ajoneuvon pyöräntuennan osat on korjattava/uusittava valmistajan korjausohjeiden mukaisesti alkuperäistä vastaavaan kuntoon. Ajoneuvon pyöränkulmat on tarkastettava ja korjattava/säädettävä oikeaksi ennen rekisteröintikatsastusta. Katsastuksessa voidaan vaatia esitettäväksi todistus pyöränkulmien oikeellisuudesta (ajoneuvon valmistajan/alustasarjan valmistajan ohjearvot mukaan liitettynä). Pyöränkulmia säädettäessä myös ajoneuvon muut avustavat järjestelmät, joihin pyörien suuntauksella on vaikutusta, on kalibroitava uudelleen. Mittaus- ja kalibrointiarvot on tulostettava mittauslaitteesta ja todistuksesta on selvittävä mittauksen suorittaja, käytetty mittauslaitteisto ja mitattu ajoneuvo. Pyöränkulmia säädettäessä myös ajoneuvon muut avustavat järjestelmät, joihin pyörien suuntauksella on vaikutusta, on kalibroitava uudelleen. Katsastuksen tai korjausvalvonnan yhteydessä voidaan pyytää selvitys käytetyistä varaosista ja niiden alkuperästä (esim. varaosakuitti). Ajoneuvo voidaan vaatia esitettäväksi katsastuksessa ilman korjattua aluetta peittäviä suojia tai verhouksia. Katsastuksen yhteydessä voidaan pyytää esitettäväksi myös korjauksen aikaisia valokuvia.

RUNKO VAURIOITUNUT
Ajoneuvon runko on korjattava/uusittava valmistajan korjausohjeiden mukaisesti alkuperäistä vastaavaan kuntoon. Ajoneuvosta voidaan vaatia esitettäväksi rungontarkastus ja/tai oikaisutodistus rekisteröintikatsastuksen yhteydessä. Mittaustulokset, valmistajan antamat ohjearvot, käytetty mittauslaitteisto, sekä todistuksen antaja ja mitattu ajoneuvo on oltava merkittynä mittauspöytäkirjaan. Rungon uusinnasta voidaan vaatia esitettäväksi selvitys rekisteröintikatsastuksen yhteydessä. Mikäli käytetään käytettyä varaosarunkoa, voidaan siitä vaatia esitettäväksi rungonmittauspöytäkirja, jolloin mittaustulokset, käytetty mittauslaitteisto sekä todistuksen antaja ja mitattu ajoneuvo on oltava merkittynä mittauspöytäkirjaan. Mittauspöytäkirja on oltava mittalaitteesta tulostettu. Katsastuksen tai korjausvalvonnan yhteydessä voidaan pyytää selvitys käytetyistä varaosista ja niiden alkuperästä (esim. varaosakuitti). Ajoneuvo voidaan vaatia esitettäväksi katsastuksessa ilman korjattua aluetta peittäviä suojia tai verhouksia. Katsastuksessa voidaan myös vaatia esitettäväksi todistus pyöränkulmien mittojen oikeellisuudesta (ajoneuvon valmistajan/alustasarjan valmistajan ohjearvot mukaan liitettynä). Pyöränkulmia säädettäessä myös ajoneuvon muut avustavat järjestelmät, joihin pyörien suuntauksella on vaikutusta, on kalibroitava uudelleen. Mittaus- ja kalibrointiarvot on tulostettava mittauslaitteesta ja todistuksesta on selvittävä mittauksen suorittaja, käytetty mittauslaitteisto ja mitattu ajoneuvo. Katsastuksen yhteydessä voidaan pyytää esitettäväksi myös korjauksen aikaisia valokuvia.

TURVAVARUSTE LAUENNUT
Ajoneuvon turvavarusteita on lauennut. Turvalaitteissa voi olla myös vaurioita, jotka eivät ole havaittavissa valokuvista. Ajoneuvon turvalaitteet on saatettava valmistajan edellyttämään kuntoon. Rekisteröintikatsastuksen ja/tai korjausvalvonnan yhteydessä voidaan vaatia esitettäväksi selvitys turvalaitteiden korjauksesta ja/tai vaihdosta. Mikäli valmistaja edellyttää uusien turvalaitteiden käyttöä, voidaan niistä vaatia esitettäväksi dokumentti, josta ilmenee, että kyseinen tuote on ollut uusi (esim. varaosakuitti). Näiden selvitysten lisäksi voidaan vaatia esitettäväksi järjestelmätestausraportti, joka on testilaitteesta tulostettu. Dokumenteista on käytävä ilmi niiden antaja, turvalaitteiden kunto/toimivuus ja testaukseen käytetty laitteisto. Katsastuksen yhteydessä voidaan pyytää esitettäväksi myös korjauksen aikaisia valokuvia.

VARKAUS
Ajoneuvo on ollut varkausvahingon kohteena ja ajoneuvoon kuuluvia avaimia voi olla kateissa. Ajoneuvon turvalaitteet, varusteet, sähköjärjestelmä, mekaaniset osat, lukitusjärjestelmä ja käynnistyksenestojärjestelmä on korjattava tai uusittava valmistajan korjausohjeiden mukaisesti. Rekisteröintikatsastuksen ja/tai korjausvalvonnan yhteydessä voidaan vaatia esitettäväksi selvitys kaikkien turvalaitteiden, varusteiden, sähköjärjestelmän, mekaanisten osien kunnosta korjauksesta ja/tai vaihdosta ja kalibroinnista soveltuvin osin. Mikäli valmistaja edellyttää uusien turvalaitteiden käyttöä, voidaan niistä vaatia esitettäväksi dokumentti, josta ilmenee, että kyseinen tuote on ollut uusi (esim. varaosakuitti). Näiden selvitysten lisäksi voidaan vaatia esitettäväksi järjestelmätestausraportti ja kalibrointitodistus, joka on valmistajan hyväksymästä testilaitteesta tulostettu. Dokumenteista on käytävä ilmi niiden antaja, turvalaitteiden kunto/toimivuus ja testaukseen/kalibrointiin käytetty laitteisto. Katsastuksen yhteydessä voidaan pyytää esitettäväksi myös korjauksen aikaisia valokuvia.

VOIMANSIIRTO VAURIOITUNUT
Ajoneuvon voimansiirtolaitteet on korjattava/uusittava valmistajan korjausohjeiden mukaisesti alkuperäistä vastaavaan kuntoon. Tarvittaessa ajoneuvon pyöränkulmat on tarkastettava ja korjattava/säädettävä oikeaksi ennen rekisteröintikatsastusta. Katsastuksessa voidaan vaatia esitettäväksi todistus pyöränkulmien oikeellisuudesta (ajoneuvon valmistajan/alustasarjan valmistajan ohjearvot mukaan liitettynä), sekä vikamuistiraportti voimansiirron osalta. Mittausarvojen tulostettuna mittauslaitteesta ja todistuksessa selviää mittauksen suorittaja, sekä käytetty mittauslaitteisto ja mitattu ajoneuvo. Katsastuksen tai korjausvalvonnan yhteydessä voidaan pyytää selvitys käytetyistä varaosista ja niiden alkuperästä (esim. varaosakuitti). Ajoneuvo voidaan vaatia esitettäväksi katsastuksessa ilman korjattua aluetta peittäviä suojia tai verhouksia. Katsastuksen yhteydessä voidaan pyytää esitettäväksi myös korjauksen aikaisia valokuvia.

Ei käynnisty (N)

Kun ajoneuvo saapui Copartin toimipisteeseen, Copart varmisti, että ajoneuvo ei (i) käynnisty eikä (ii) käy tyhjäkäynnillä. Ajoneuvo ei ole toimintakunnossa. Jäsenellä on täysi vastuu ajoneuvon kunnon tarkistuksesta, ennen sen ostamista. Ajoneuvon siirtyessä pois Copartin omistamalta tai hallinnoimalta alueelta, hyväksyy jäsen ajoneuvon kunnon sellaisessa kunnossa ja niillä varusteilla kuin se on luovutushetkellä.

Huomioitavaa

Nämä ovat Copartin myyntikohteeseen lisäämiä luokitteluja ja kommentteja, jotka tuovat lisätietoa kohteesta.

Huutokauppatyyppi

Huutokauppatyyppi ilmaisee, vaatiiko kohteen korkein tarjous hyväksynnän myyjältä ennen kaupan toteutumista. Huutokauppatyypit ovat:

  • Ei hintavarausta - Kohteella ei hintavarausta. Kohde myydään eniten tarjonneelle huutokaupan päätteeksi.

  • Hyväksyttävä huuto - Myyjä on pidättänyt oikeuden hyväksyä huutokaupan viimeisen tarjouksen. Huudon hyväksynnästä ilmoitetaan voittajalle kahden arkipäivän kuluessa (klo 17:00 mennessä) huutokaupan päättymisestä. Huudot ovat sitovia ja myyjän hyväksyessä huudon, tulee ostajan maksaa ja noutaa kohde myyntiehtojen mukaisesti.

  • Hintavaraus - Myyjä on asettanut kohteelle hintavarauksen. Mikäli hintavaraus ei huutokaupan aikana täyty, myyjällä on oikeus hyväksyä tai hylätä korkein tarjous.

  • Osta heti - Osta ajoneuvo välittömästi Myyjän ilmoittamaan hintaan. Tämä vaihtoehto on käytettävissä vain tietyillä ajoneuvoilla. Voit valita Osta heti -vaihtoehdon milloin tahansa ennen live-huutokaupan alkamista.

 

 

Jäsenmaksu

Copart Suomi tarjoaa erilaisia jäsenyyksiä, joille on omat jäsenmaksunsa. Tutustu eri jäsenyyksiin.

Jättihuuto

Live-huutokaupan aikana jäsen voi käyttää jättihuutoa tavallisen minimikorotuksen sijaan. Jäsen voi asettaa haluamansa jättihuudon plus-painikkeella, jonka jälkeen asetettu summa huudetaan kerralla.

Kohdenumero (lot)

Kohdenumero on Copartin yksilöllinen tunnistenumero jokaiselle ajoneuvolle.

Korimalli

Kertoo ajoneuvon korimallin.

Korkein huuto

Korkein huuto on kyseisellä hetkellä korkein tehty huuto. Huomioitavaa on, että toinen jäsen on voinut asettaa BID4U-automaattikorottajalla korkeamman maksimihuudon, johon ei ole vielä tullut kilpailevia huutoja. Korkein huuto esitetään aina Suomen valuutassa.

Kuva

Copart ottaa vähintään yksitoista (11) kuvaa jokaisesta myynnissä olevasta kohteesta.

Käynnistetty (S)

Kun ajoneuvo saapui Copartin toimipisteeseen, Copart varmisti, että ajoneuvo (i) käynnistyi ja (ii) kävi tyhjäkäynnillä. Copart Suomi Oy ei anna takuita eikä vastaa siitä, että ajoneuvo käynnistyy tai käy tyhjäkäynnillä ajoneuvoa noudettaessa. Jäsenellä on täysi vastuu ajoneuvon kunnon tarkistuksesta, ennen sen ostamista. Ajoneuvon siirtyessä pois Copartin omistamalta tai hallinnoimalta alueelta, hyväksyy jäsen ajoneuvon kunnon sellaisessa kunnossa ja niillä varusteilla kuin se on luovutushetkellä.

Käyttöönottovuosi

Ilmaisee ajoneuvon käyttöönottovuoden. Tämä voi erota ajoneuvon valmistusvuodesta.

Lisätiedot

Lisätiedot-kohdasta löytyy kohdetta koskevia lisätietoja, jotka voivat kiinnostaa huutoa tehdessä.

Liikkuu (R)

Kun ajoneuvo saapui Copartin toimipisteeseen, Copart varmisti, että ajoneuvo (i) käynnistyi, (ii) vaihde meni päälle ja (iii) ajoneuvo liikkui omin voimin eteenpäin. Tämä ei ole takuu, että ajoneuvo on ajokuntoinen tai tieliikenteeseen soveltuva. Copart ei anna takuita siitä, että ajoneuvo (i) käynnistyy, (ii) on ajokuntoinen tai (iii) liikkuu omin voimin eteenpäin ajoneuvoa noudettaessa. Jäsenellä on täysi vastuu ajoneuvon kunnon tarkistuksesta, ennen sen ostamista. Ajoneuvon siirtyessä pois Copartin omistamalta tai hallinnoimalta alueelta, hyväksyy jäsen ajoneuvon kunnon sellaisessa kunnossa ja niillä varusteilla kuin se on luovutushetkellä.

Malli

Ajoneuvon valmistajan määrittelemä mallinimi.

Markkina-arvo

Ilmaisee kohteen markkina-arvon ennen mahdollista vahinkoa. Markkina-arvon määritykseen käytetään toteutuneita markkina-/kauppahintoja, jotka eivät huomioi kaikkia ajoneuvon ominaisuuksia. Markkina-arvo on siis vain suuntaa antava ja ilmoitetaan viitteellisesti. Copart ei vastaa ilmoitetun arvon paikkansapitävyydestä.

Merkki

Kertoo ajoneuvon merkin.

Mittarilukema

Mittarilukema saattaa poiketa todellisesta ajomäärästä.

Moottori

Ajoneuvorekisterissä ilmoitetut moottorin tiedot. Suosittelemme jäseniämme tarkastamaan ajoneuvot ja tietojen paikkansapitävyyden tarkoin ennen huutojen tekemistä.

Myyntiaika

Myyntiaika on virtuaalisen live-huutokaupan alkamisaika.

Myyntiehdot

Ehdollinen korjaus

  • Ajoneuvo myydään vaurioituneena ja rekisteristä poistettuna. Ajoneuvo on ennen käyttöönottoa rekisteröintikatsastettava ajoneuvolain 134§ ja ajoneuvon hyväksynnästä annetun asetuksen 24§ mukaisesti, sekä uudelleenrekisteröitävä ajoneuvojen rekisteröinnistä annetun asetuksen 7 luvun mukaisesti. Vakuutusyhtiön poistettua ajoneuvon rekisteristä, ei väliluovutustodistusta eikä korjauskustannuslaskelmaa tarvita. Valokuvat esitettävä rekisteröintikatsastuksen yhteydessä.

  • Korjaustyö on tehtävä asianmukaisesti ja hyväksyttävin työmenetelmin. Erityisesti turvarakenteiden sekä turvavarusteiden toiminta ja ominaisuudet on palautettava vauriota edeltäneelle tasolle.

  • Korjaukseen käytettävien varaosien alkuperä on tarvittaessa selvitettävä.

  • Kun vakuutusyhtiö valvoo korjauksen, työ tulee tarkastuttaa vakuutusyhtiön määräämällä tavalla, sovitussa työvaiheessa ja viimeistään ennen maalausta ja ruostesuojausta. Ennen korjaustyön aloittamista aina otettava yhteyttä valvonnan suorittajaan.

  • Korjauksesta, myyjän tai katsastuksen niin vaatiessa, on esitettävä hyväksyttävä korinmittauspöytäkirja ja pyörien asentokulmien mittauspöytäkirja.

  • Ajoneuvon korin turvarakenteet ja turvavarusteet on korjattava maahantuojan antamien ohjeiden mukaisesti. Korjaustyö on tehtävä asianmukaisesti ja hyväksyttävin työmenetelmin. Turvarakenteiden ominaisuudet on palautettava vauriota edeltäneelle tasolle.

  • Katsastusviranomaisella on oikeus vaatia tarpeellisiksi katsomiaan valvontadokumentteja.

  • Luovutusasiakirjat luovutetaan ostajalle kun valvottavien kohteiden tiedot on siirretty Trafin tiedostoon tai/ja valvonnan suorittaja on hyväksynyt työn. Rekisteriotteen tekninen osa/jatko-osa saattaa puuttua luovutusasiakirjoista.

  • Katsastusviranomaiselle on aina valvotun korjauksen kyseessä ollen esitettävä em. asiapapereiden lisäksi niiden yhteydessä saadut vaurioajoneuvon valokuvat.

Korjattavaksi

  • Ajoneuvo myydään vapaasti korjattavaksi. Ostajan tulee kuitenkin huomioida että katsastusviranomaisella on oikeus vaatia tarpeellisiksi katsomiaan valvontaehtoja. Nelipyörämittaus vaaditaan yleisesti rekisteröintikatsastuksen yhteydessä.

  • Luovutusasiakirjat lähetetään ostajalle kun tieto maksutapahtumasta on saatu ja ajoneuvo on noudettu pois ostajan toimesta. Luovutusasiakirjat toimitetaan ostajalle normaalisti noin 3 viikon kuluessa tuotteen luovuttamisesta mikäli ostaja ei ole ostanut rekisteröintipalvelua.

  • Ajoneuvon liikennekäyttöön saaminen edellyttää aina että ajoneuvo katsastetaan ja rekisteröidään ostajan toimesta.

  • Vaikka ajoneuvo myydään korjattavaksi ilman valvontaehtoja, saattavat ajoneuvon turvavarusteet tai turvarakenteet olla vaurioituneita. Katsastusviranomaisella on oikeus vaatia tarpeellisiksi katsomiaan valvontaehtoja.

  • Ajoneuvon korin turvarakenteet ja turvavarusteet on korjattava maahantuojan antamien ohjeiden mukaisesti. Korjaustyö on tehtävä asianmukaisesti ja hyväksyttävin työmenetelmin. Turvarakenteiden ominaisuudet on palautettava vauriota edeltäneelle tasolle.

  • Katsastusviranomainen voi vaatia selvitystä korjauksesta tai korjaukseen käytettyjen varaosien alkuperästä, vaikka ehtoja ei olisi näiltä osin Copartin toimesta asetettukaan.

  • Mikäli ajoneuvoa ei korjata ja rekisteröidä takaisin liikennekäyttöön, vaan se hyödynnetään esim. varaosakäyttöön, tulee tästä ilmoittaa paikalliselle katsastusviranomaiselle ajoneuvon lopullista rekisteristä poistoa varten.

Käytetty ajoneuvo

  • Ajoneuvoa ei ole vauriopoistettu, vaan sille on tehty vain tavallinen liikennekäytöstäpoisto.

  • Ajoneuvossa voi olla vanhoja vaurioita tai käytöstä johtuvaa luonnollista kulumaa, mitkä eivät ole Copartin tiedossa.

  • Ajoneuvon liikennekäyttöön ottamiseksi sillä tulee olla etukäteen otettu liikennevakuutus.

  • Käytetty ajoneuvo voi vaatia myös määräaikaiskatsastuksen ennen liikennekäyttöönottoa.

Purettavaksi

  • Ajoneuvo on poistettu lopullisesti rekisteristä eikä sitä voida enää uudelleen rekisteröidä liikenteeseen.

  • Ajoneuvo myydään vain purettavaksi.

  • Asiapapereita ei luovuteta ajoneuvon ostajalle.

  • Mikäli haluat ostaa purettavaksi myytäviä ajoneuvoja, sinun tulee osoittaa, että sinulla on ympäristölupa romuajoneuvojen käsittelyyn ja olevasi Suomen Autokierrätyksen virallinen romuajoneuvojen vastaanottopaikka.

Yleinen myyntiehto

  • Ajoneuvo ei ole vauriopoistettu ja sen mahdollista korjaustarvetta ei ole määritelty tarkemmin.

  • Tuote ei vaadi korjausta tai siinä olevat vauriot eivät vaadi korjausvalvontaa. Kohde myydään siinä kunnossa ja niillä varusteilla kuin se ilmoituksessa ja kaupantekohetkellä on.

  • Ilmoituksen kuvaukset ovat ainoastaan myyjän arvioita myytävästä kohteesta. Tarjouksen jättämällä huutaja hyväksyy kohteen kunnon ja myyntiehdot.

  • Kohteelle ei myönnetä takuuta eikä vaihto- tai palautusoikeutta.

Myyntipäivä

Myyntipäivä on kohteen huutokaupan päättymispäivä. Jokainen toimipiste järjestää huutokauppoja säännöllisen aikataulun mukaan. Tutustu Kalenteriimme Huutokaupat-välilehdellä.

Noudettuna, Incoterms 2010/2020

Myyjä toimittaa tavaran ostajalle asettamalla se ostajan käytettäväksi nimetyllä toimituspaikalla sovittuna toimitusaikana. EX WORKS (EXW)-toimituslausekkeessa tavarariski siirtyy ostajalle, kun tavara on asetettu ostajan käytettäväksi sovittuna aikana sovitussa paikassa. Riski siirtyy ostajalle jo ennen kuin tavara on lastattu tai sen kuljetus alkanut. Ostajan vastuulla on järjestää kuljetus ja lastaus sovitusta paikasta. Ostaja maksaa kustannukset, ja vastaa tavaralle aiheutuvista vahingoista sen jälkeen, kun se on toimitettu. Ostaja vastaa kaikista toimituksen jälkeisistä kustannuksista ja riskeistä. Ostaja myös vastaa kaikista vientimuodollisuuksista mukaanlukien vientiselvitys, tullaus ja tullit sekä muut vientiin liittyvät verot ja maksut.

Polttoaine

Ajoneuvorekisterissä ilmoitettu ajoneuvon polttoainetyyppi.

Sijainti

Sijainti määrittelee paikan, jossa myyntikohde tai -kohteet sijaitsevat. Täydellinen lista Copart Suomen toimipisteistä löytyy Toimipisteet-välilehdeltä.

Tuntematon (A)

Kun ajoneuvo saapui Copartin toimipisteeseen tai välivarastolle, Copart ei ole voinut varmistaa, että ajoneuvo (i) käynnistyisi tai (ii) kävisi tyhjäkäynnillä. Ajoneuvon toimintakunnosta ei ole tietoa. Jäsenellä on täysi vastuu ajoneuvon kunnon tarkistuksesta, ennen sen ostamista. Ajoneuvon siirtyessä pois Copartin omistamalta tai hallinnoimalta alueelta, hyväksyy jäsen ajoneuvon kunnon sellaisessa kunnossa ja niillä varusteilla kuin se on luovutushetkellä.

Vaihteisto

Ajoneuvorekisterissä ilmoitettu ajoneuvon vaihteistotyyppi.

Varusteet

Ajoneuvon varustetaso on ilmoitettu saatavilla olevien tietojen mukaan. Esimerkiksi ilmastoinnin, lisälämmittimen, tutkien yms. toimivuus ei välttämättä ole tiedossa.

Vauriokohtamerkintä

Ajoneuvossa on vain vähäisiä vaurioita. Vaurio kohta tarkennetaan kohteen lisätiedoissa tarkemmasta vauriokohdasta.

Vauriokuvaus

Vauriokuvaukset kuvastavat kohteen vaurioita ja vahinkoja. Vauriokuvaukset kuvastavat vain tiedossa olevia vaurioita. Copart Suomi ei ole vastuussa vauriokuvausten tarkkuudesta, ja kohteissa voi olla muitakin vaurioita:

AIKAISEMPI KORJAUS – Ilmeiset aikaisemmat korjaukset ajoneuvon rungossa, korissa tai maalauksessa.

ALUSTA – Minkä tahansa alustan osan, mukaan lukien runko ja mahdolliset lisäosat, näkyvä vaurio. Sisältää jousituksen, pakoputken, polttoainesäiliön jne.

BIOLOGINEN/KEMIALLINEN RISKI – Biologisen tai kemiallisen altistumisen riski ajoneuvoa käsiteltäessä. (esim. veri, vaaralliset sammutus kemikaalit, huumeneulat, yms.

EI KOLARIVAURIO – Ei näkyviä todisteita merkittävistä vahingoista. Vain normaaliin kulumiseen liittyvät vauriot.

ETUPÄÄ – Vaurio ajoneuvon etuosassa (A-pilarin etupuolella)

HIRVIVAHINKO – Eläimeen törmäämisestä aiheutunut vaurio.

HYLÄTTY KORJAUS – Näkyviä todisteita ajoneuvon minkä tahansa osan aiemmista huonolaatuisista korjauksista.

ILKIVALTA – Vahinko on luonteeltaan suhteellisen vähäistä, rikottu lasi, turmeltu maalipinta, rikottu verhoilu, jne. Sisältää varkauksiin liittyvät vauriot ovenkahvoille, lukoille, ohjauslukolle / suojuksille, sytytysjohdoille.

KAATUNUT – Kaatunut kyljelleen, vain kaksipyöräisissä.

MEKAANINEN – Moottorin ja vaihdelaatikon vauriot mukaan lukien: nakuttava / koliseva moottori, savuttava moottori. Vaihteet eivät kytkeydy. Öljyvuodot. Halkeamia / reikiä moottorissa tai vaihdelaatikossa, mukaan lukien öljypohja. Tarkennus myynnin lisätiedoissa.

MOOTTORIPALO – Palovaurio jossain kohtaa konehuoneessa / konepellin alla. Myös sähkölaite / -johtopalo.

OSITTAINEN/KESKENERÄINEN KORJAUS – Näkyviä todisteita ajoneuvon rungon, korin tai maalin huonoista tai puutteellisista korjauksista.

PALOVAURIO – Vakava palovaurio suurimmassa osassa / koko autossa.

PUUTTUVA/MUUTETTU VALMISTENUMERO – Ajoneuvosta puuttuu VIN-numero tai VIN-numeroa on muutettu tai uudelleen meistetty.

RAEVAURIO – Rakeiden aiheuttamat vauriot.

RIISUTTU/PURETTU – Ajoneuvosta poistettu tai puuttuu osia.

RUNKOVAURIO – Käytetään vain kaksipyöräisissä ja peräkärryissä.

SISÄPALO – Palovaurio matkustamossa tai tavaratilassa. Myös sähkölaite / -johtopalo.

SIVU – Vaurio ajoneuvon kyljessä tai molemmissa kyljissä.

TAKAPÄÄ – Vaurio ajoneuvon takaosassa, mukaan lukien tavaratilan lattia. Tavaratilan vauriosta oma kuva.

UPONNUT – Vesivauriot sisätiloissa tai mekaaniset viat (moottori / voimansiirto) veteen uppoamisen vuoksi.

VENEEN RUNKOVAURIO – Rungon tai alustan vaurio, vain veneissä.

VÄHÄISIÄ PAINAUMIA/NAARMUJA – Pienet kolhut ja naarmut ajoneuvon pinnoissa, alle 30 mm. Useita naarmuja ajoneuvon kaikissa pinnoissa.

YLÄOSA – Katon, oven ja / tai takaluukun yläosien näkyvät vauriot.

YMPÄRIPYÖRINYT – Kaikki pinnat, mukaan lukien katto, vaurioituneet, mikä osoittaa selvästi, että on pyörinyt. Sisältää mahdollisen moottoriöljyvuodon.

YMPÄRIVAURIOITUNUT – Vaurioita enemmän kuin 2 alueella. -Esim. Takapää, Oikea sivu, Etupää.

Verositoumus

Kun ajoneuvo ei ole rekisteröity Suomessa, ja mikäli ajoneuvo rekisteröidään Suomessa tieliikennekäyttöön, ostaja vastaa autoverosta ja sen määrästä perittävästä arvonlisäverosta, sekä muista veroluonteisista maksuista. Mikäli ajoneuvon vaatimuksenmukaisuustodistusta ei ole tai se on vanhentunut, vastaa ostaja kuluista, jotka syntyvät sen hankkimisesta.

Vetotapa

Ajoneuvorekisterissä ilmoitettu ajoneuvon vetotapa.

VIN

Ajoneuvon valmistenumero.

Välivarastomyynti (O)

Välivarastoissa olevat kohteet eivät sijaitse Copartin toimipisteissä ja ne myydään normaalisti muiden Copartin toimipisteissä olevien ajoneuvojen kanssa VB3-huutokaupoissa. Kohteiden tiedoissa näkyy sijainti, joissa niihin voi tutustua. Varmista välivarastojen aukioloajat, jolloin voit sopia kohteisiin tutustumisesta. Jäsen on velvollinen noutamaan kohteen myyntiehtojen mukaisesti. Kaikki Copartin maksut koskevat myös välivarastoissa olevia kohteita.

Väri

Ajoneuvon väritieto tulee automaattisesti ajoneuvorekisteristä ja se ei välttämättä vastaa nykyistä tilannetta.